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大连口岸进口将成为大豆转运新模式

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2020.06.21
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近日,辽宁港口集团大连港通过“集改散”方式,首次完成外贸进口非转基因大豆的转运作业,在成功争揽进口大豆新货源到港的同时,开辟了大连口岸外进大…


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近日,辽宁港口集团大连港通过“集改散”方式,首次完成外贸进口非转基因大豆的转运作业,在成功争揽进口大豆新货源到港的同时,开辟了大连口岸外进大豆转运作业的新模式。

 

面对疫情影响和激烈的粮食市场竞争环境,大连港在巩固现有粮食市场份额的基础上,客观分析市场动态、精准对接市场需求,通过创新改进粮食装卸工艺、打造全程最优物流方案等一系列增值服务,牢牢把握市场机遇,并成功争揽外贸进口非转基因大豆新货源。

 

据悉,该批外进大豆货源先由集装箱船运抵大连港集装箱码头,经汽车短途倒载后,在大连港散粮码头进行卸车进仓作业,最后搭乘大连港自备散粮车转运至黑龙江地区。在实际作业中,大连港结合此前内贸玉米铁路“小高箱”作业模式和本次外进大豆货源装卸工艺要求,首次创新采用外贸进口海运箱进行“集改散”疏港作业,有效帮助客户解决物流运输难题、降低操作成本,提高大连港散粮车的周转使用率,为外进大豆新货源的快速集港、疏运提供了充分保障。

 

今年以来,大连港在扎实有效做好疫情防控、持续发挥港口服务保障作用的同时,强化货源开发和生产运营靶向发力,实现进口大豆吞吐量的持续增长。据了解,大连港今年前5月累计转运进口大豆近60万吨,同比增长 200%,为大连口岸粮食转运规模的持续扩大提供强劲助力。

 

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